Los autores de libros sobre Seguridad Basada en El Comportamiento, BBS-por su nombre en inglés-, los expositores del congreso anual del NSC y las experiencias vividas durante los acompañamientos en el cambio cultural a las empresas, me reafirman en la importancia que tiene el construir un nuevo lenguaje que se debe desplegar desde el alto liderazgo.Parece algo muy superficial el insistir en construír un nuevo lenguaje como parte del cambio cultural a realizar en una empresa.
Sucede que el lenguaje crea la realidad y por ende si cambiamos el lenguaje, cambiamos la realidad. Esto aplica para todos los temas, por ejemplo el columnista de El Tiempo-periódico Colombiano- José Obdulio Gaviria, escribía en su columna de hoy "El Descabello": "Las palabras y los hechos están intimamente unidos: una palabra puede desencadenar un hecho; y los hechos quedan resumidos, explicados y descritos por las palabras".
Existen algunas palabras que tienen un gran efecto cuando se quiere desplegar un cambio cultural BBS en una empresa algunas de las cuales relataré a continuación:
ACCIDENTE:La palabra tiene implicaciones de "destino" , algo casual, debido a factores externos donde la persona no tiene inherencia: "Es normal que sucedan los accidentes", "los accidentes suceden". Lo más recomendable es referirse a los efectos del evento: lesionados, choque, derrames.
HSE ES UNA PRIORIDAD: Las prioridades cambian cuando se adquieren o cumplen. Sucede que las prioridades cambian porque son circunstanciales no así el interés permanente por la Seguridad. Por esto las empresas clase mundial tienen a la Seguridad como un Valor que no cambia con el tiempo y está presente en sus operaciones.
METAS EN ACCIDENTALIDAD: Cuando las empresas plantean metas anuales en sus indicadores reactivos de accidentalidad (Frecuencia, Severidad, LTI, RIIR)estan dando un mensaje de que esperan lograr esa cantidad de lesionados, pérdidas y derrames. Lo aconsejable es referirse a estos valores como "límites" y contar con indicadores proactivos de BBS.
INVESTIGAR:¨: La Policía, los Fiscales, los auditores de impuestos realizan investigaciones y presentan sus informes. Cuando ocurren pérdidas necesitamos analizar estos eventos para aprender de estas experiencias y evitar su repetición.
ERROR HUMANO COMO CAUSA: Los antiguos enfoques de la seguridad categorizaban en las causas de las pérdidas el error humano, con la teoría de la "manzana prodrida" (El sistema de HSE funciona perfectamente pero existen elementos no confiables que ocasionan estos fallos). A la luz de BBS el error humano es una consecuencia. Tema que trataré posteriormente.
CAUSA RAÍZ: Hay un coincidecia en definir la causa raíz como el momento en que se dejó de investigar y de indagar. También que las causas no se consiguen sino se construyen. Es un aspecto muy impactante. El Dr. Scott Geller tiene varios artículos sobre el tema y así lo expresó durante su charla en el Congreso del NSC de este año: "Espero que veas lo absurdo que es creer que la causa de algo puede ser descubierta por la obtención de cinco sucesivas respuestas a "¿Por qué pasó esto?" Pero puedo convencerte de que realmente no hay una causa raíz de descubrir, al menos no con los métodos que suelen utilizarse en un análisis de incidentes - las encuestas de percepción y de las conversaciones interpersonales? Más importante aún, el término "causa raíz" es realmente perjudicial para la obtención de una participación óptima en un análisis de incidentes y la definición de las formas más eficaces para prevenir la repetición del accidentes".
